波形护栏热浸镀锌聚酯复合涂层
6.5.1厚度
热浸镀锌聚酯复合涂层由热浸镀锌内涂层和静电喷涂聚南外涂层组成.热浸镀锌聚酯复合涂层的厚度应不低于表3的要求。
6.5.2内涂层
热浸镀锌聚聞复合涂层的内涂层除附着量和厚度外，其他性能应符合6.1.1 .6.1.3~6.1.7的要求。
6.5.3外涂层
热浸镀锌聚酯复合涂层的外涂层除享度外，其他性能应符合6.3.1~6.3.12的要求。
6.5.4耐温度交变性能
热浸镀锌聚酯复合涂层构件经温度交变试验后，构件外观不应有粉化、软化.斑点、起皱、起泡、裂纹、剥落等缺陷。
交安设施设置规模
次要干线公路为二级及以上公路，应根据本细则的规定设置完善的交通标志、标线、视线诱导设施及必需的隔离 栅和防落网;桥梁与高路堤路段必须设置路侧护栏，其他路段计算净区宽度不足时，应按护栏设置原则确定是否设置护栏;-级公路整体式断面中间带宽度小于或等于12m时，国标波形护栏板安装施工，必须连续设置中央分隔带护栏;不同形式的护栏连接时，应进行过渡设计;高速公路中央分隔带开口处必须设置开口护栏;一级公路应根据需要设置防眩设施。
主要集散公路一般为一一、二级公路，应根据本细则的规定设置较完善的交通标志、标线及必需的视线诱导设施和隔离栅;桥梁与高路堤路段必须设置路侧护栏，其他路段计算净区宽度不足时，应按护栏设置原则确定是否设置护栏;- -级公路整体式断面中间带应设置保障行车安全的隔离设施。
公路交通安全设施的设置规模，应根据确定的设计目标，国标波形护栏板，综合考虑所在路网!规划、公路功能、技术等级、交通量、车型组成和环境等因素，科学论证并合理确定:
1公路系统由公路使用者、车辆和公路环境组成。通过交通安全设施的设置应能促进公路的本质安全，呼伦贝尔国标波形护栏板，提高驾驶人的安全驾驶行为，提升车辆的路用适应性。
2交通安全设施应针对公路不同路段的特点，分别提供有针对性的解决方案。
3.4.2主要干线公路为高速公路，应根据本细则的规定设置系统、完善的交通标志、标线、视线诱导设施、隔离栅、必需的防落网和防眩设施;桥梁与高路堤路段必须设置路侧护栏，其他路段计算净区宽度不足时，应按护栏设置原则确定是否设置护栏;整体式断面中间带宽度小于或等于12m时，必须连续设置中央分隔带护栏;不同形式的护栏连接时，应进行过渡设计;中央分隔带开口处必须设置开口护栏:出口分流三角端应设置可导向防撞垫，
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